Teste de Água de Lastro (Ballast Water Testing)
Navios que operam entre diferentes regiões costumam carregar em seus tanques uma combinação de águas de lastro provenientes de diversos…
As águas residuais que se acumulam nos compartimentos inferiores das embarcações — especialmente na sala de máquinas — são conhecidas como águas de porão (bilge water). Esse fluido é resultado de diversas operações realizadas a bordo para manter os sistemas da embarcação em funcionamento.
A água de porão é armazenada no tanque de porão e contém uma mistura complexa de substâncias, incluindo:
Devido à sua composição potencialmente poluente, o efluente do separador de água oleosa (OWS) deve ser periodicamente analisado para garantir que os níveis de óleos e graxas estejam em conformidade com os limites estabelecidos por normas ambientais, como a Vessel General Permit (VGP).
A realização do Teste de Água de Porão é fundamental para empresas do setor marítimo e offshore. Além de assegurar a conformidade com legislações ambientais internacionais, esse serviço protege os armadores de penalidades severas, como multas milionárias e sanções legais decorrentes de vazamentos ou descargas irregulares.
Navios que operam entre diferentes regiões costumam carregar em seus tanques uma combinação de águas de lastro provenientes de diversos…
Águas residuais que se acumulam e ficam paradas no porão do navio são chamadas de Águas de Porão, também conhecidas…
O efluente de cozinhas, pias, vasos sanitários, banheiras, chuveiros etc. é chamado de água de esgoto
A qualidade da água potável é um fator essencial para a saúde humana, segurança a bordo e bem-estar da tripulação.…
Águas cinzas — também conhecidas como águas residuais sanitárias não fecais — são geradas a partir de pias, chuveiros, lavatórios,…
Para reduzir as emissões de óxidos de enxofre, o transporte marítimo teve que cumprir as diretrizes elaboradas pela IMO desde…